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新京报贝壳财经讯（记者陈维城）上一年12月27日，美团发布了八项算法改善行动，其间包含在2025年末前逐渐撤销骑手超时扣款，推进从负向处分向正向鼓励的改变。2月14日上午，美团发布公告称，结合既定作业组织和各方主张，将在广西部分城市进行新一轮“撤销超时扣款”试点。

据了解，这也是美团自2021年9月10日以来，第九次揭露算法规矩并探究相应的规矩改善。此前八次中，美团针对骑手防疲惫、订单分配算法揭露和新骑手帮扶等详细规矩进行了优化。从2022年3月开端，美团现已连续在不同区域、不同骑手集体中进行了“撤销超时扣款”的落地实验，包含面向专送骑手试点扣款改扣分，推广“服务星级”鼓励机制。

本轮试点，首要是在试点区域面向众包骑手测验全新的积分准则，为全面撤销骑手超时扣款做好预备。试点详细规矩为将超时扣款改为扣分，骑手后续可通过按时送达取得鼓励加分，因技术不熟练等主观原因屡次超时后分数过低的骑手，渠道将供给线上线下训练辅导，以协助骑手增强技术并康复积分。

新试点一起针对因客观原因导致的超时问题进行了优化，遇到特别气候和路况等不可抗力，骑手无需申述，体系将主动予以验证免责。估计这些试点将为众包骑手尤其是新骑手供给更多容错空间，引导改善服务质量。依据本次试点的实际情况，相关规矩仍将持续迭代，以充沛统筹骑手、用户、商家等多方诉求。

美团在样本区域的调研显现，2024年1-10月，其超时率为0.75%。现在，超时首要产生原因是新骑手经验不足以及线下反常突发状况。依据调研数据，入职30天内的新骑手，超时率是1年以上老骑手的5倍。

修改 俞金旻。

校正 王心。