近年来，娱乐圈的“吃瓜”事件层出不穷，引发了广泛的关注与热议。无论是明星的私生活还是各种黑料的曝光，公众似乎总是对这些内幕充满好奇。在这场信息战中，究竟哪些是真相，哪些又是夸大的谣言，仍然有待进一步的揭秘。面对如此复杂的话题，保持理性和客观的态度尤为重要。

　　AI赋能下，凭仗日臻齐备的工业链优势，整车企业正团体跑步入局人形?；魅恕Ｈ?。

　　3月19日，梅赛德斯-奔驰在一份声明中宣告，将向Apptronik出资数千万欧元。“公司正在德国柏林数字工厂园区运用AI和人形?；魅?。，加快出产网络转型。”梅赛德斯-奔驰在声明中表明。

　　此前一日，长安轿车。发表，对人形?；魅?。研制项目供货商揭露寻源。据介绍，该项目旨在研制一款。人形机器人。，打破驱动、动态操控、多模态感知等核心技能，经过技能创新与工业协同，推进机器人向高性能、低成本、高可信性方向开展，构建完好技能生态链。上一年11月，长安轿车。表明，公司未来五年内方案投入超500亿，布局海陆空立体交通方案和。人形机器人。范畴，2026年前推出长安飞翔轿车产品，2027年前发布。人形机器人。产品。

　　同在3月18日，在奇瑞轿车智能化战略发布会上，奇瑞控股董事长尹同跃泄漏，奇瑞在守住智能化轿车这个根的一起，也在加快布局车载。无人机。、人形机器人、Robotaxi、飞翔轿车等一系列。新工业。集群。其间，奇瑞墨甲机器人开发的人形机器人已在马来西亚“上岗”，“咱们方案用它在4S店帮咱们卖车?！币颈砻?。

　　“人形机器人的优势就在于高度的灵活性和自由度，在总装车间和其他精细化操作范畴使用潜力更大?！币的谌耸科饰鲆晕灯蟛季只魅耸滓萘酱?。驱动力。：其一，自动驾驶与人形机器人在感知、规划及操控技能上的高度同源，摄像头、。激光雷达。等零部件可复用；其二，轿车行业竞赛加重，车企需经过AI技能与制作才能发掘第二增加曲线。例如，广汽方案将GoMate机器人用于出产线巡检，蔚来。测验机器人辅佐质检，方针均指向提高功率与下降人工成本?！氨冉匣魅瞬荽垂荆灯缶哂星捌谧远菔凰惴ê褪莸亩鸭?，一起有完好的出产系统，因此在整机出产和代工方面有必定优势?！薄?/p>

　　作为首先将自动驾驶技能与人形机器人范畴相结合的。小鹏轿车。，小鹏AI机器人Iron已首先于上一年年11月露脸。小鹏轿车。助理总裁胡逸宁告知记者，IRON已在。小鹏轿车。工厂投入运用，小鹏P7+轿车的部分组件便由Iron拼装完结。

　　本年“两会”期间，初次现身代表通道的小鹏轿车董事长何小鹏泄漏，小鹏Iron人形机器人已在广州工厂投入运用，并方案于2026年完成L3初阶才能的量产?！跋衷诠ひ党【昂拖殉【跋忠延幸恍┘蚵缘幕魅嗽谏逃?，接下来轿车出产的场景会使用到很多人形机器人?！薄?/p>

　　除已在出产端和出售端“上岗”的小鹏Iron、奇瑞墨甲机器人，据财联社记者不完全统计，到现在，已有近20家主机厂或经过自研、或经过协作形式现已或行将进入人形机器人范畴。包含。特斯拉。、小米、吉祥、。广汽集团。、。蔚来。轿车、。抱负轿车。、。零跑轿车。、。北汽蓝谷。等；此外，有未经证明的商场音讯称，比亚迪。已发动人形机器人项目，内部代号为“尧舜禹”。

　　“2025年将成为人形机器人量产的元年。”。高盛。研究报告猜测，到2035年全球商场规?；蛐淼酱?80亿至2050亿美元。何小鹏亦在3月18日小鹏轿车2024财报电话会上表明，具身人形机器人以及与轿车工业更深度的交融，将是小鹏轿车“三条增加曲线”之一。

　　虽然轿车企业入局人形机器人有着必定的幻想空间，但业内人士也指出了其间的应战?！叭诵位魅舜覮2级跨越到L3等级十分难?！痹诤涡∨艨蠢矗竽Ｐ褪莸亩鸭?，会成为人形机器人工业的一个门槛，其间触及的研制投入和研制强度要远高于轿车工业?！叭诵位魅说氖菝偶髟陡哂诮纬担秸叨济娑允堇蠢挠φ?，轿车经过驾驶员日常行进能天然发生。海量数据。，但人形机器人内部并没有人?！?。

　　“关于轿车企业来说，假如研制才能强，自动驾驶技能做得好，溢出一些技能做人形机器人，这个是没问题的，可是假如自己的自动驾驶轿车还没做好就直接研制人形机器人，大概率是不会成功的?！鼻笆鲆的谌耸科饰鲆晕?，车企在机器人范畴的布局不只是为了寻觅新的增加点，更是为了在未来的智能工业中占有一席之地。

（文章来历：财联社）。