近日，网络上流传出一些关于某知名人物的黑料，引发了广泛关注与讨论。这些爆料内容涉及其私生活以及职业生涯中的一些不为人知的内幕，令人感到颇为惊讶。虽然信息的真实性尚待考证，但这样的新闻无疑再次点燃了公众对于明星背后故事的好奇心。对于这些爆料，我们应保持理性和客观的态度，慎重对待每一个信息。

F1的门票价格有好几档，其间价格较高的一种票是paddock club，翻译过来便是围场沙龙。

我是后来才得知，这一张票的价格大约是8000美元，简直是学生年代常买的草地票价格的一百倍。paddock club供给休息室，就在车队修理区的正上方，室内全体气氛与机场贵宾室相似，墙上的电视屏幕实时播报着最近的竞赛资讯。

总归，与草地票只能在土坡上席地而坐忍耐风吹日晒的观赛领会是无法混为一谈的。

现已存在多时的paddock club，是F1上一任掌门伯尼在1980年代为F1创收而想出来的一项服务，约请贵宾近距离领会F1，常被视为驱动F1商业扩张的隐形引擎。自在媒体在2017年接收F1之后，又将paddock club发扬光大，增加了伯尼年代不曾有过的领会项目——赛道导览，它简直百分百复刻了正赛前的车手巡游环节，让持有paddock club通行证的VIP客人也可以乘坐车手同款大卡车绕赛道一圈，承受来自看台的注视与呼吁。当然，赛道导览仅仅许多领会项目中的一项。受邀来到此地的人们，也包含我，彻底置身于庆典气氛中，将竞赛这档子事通通抛诸脑后。

假如不是卡塔尔航空的约请，我想我应该不会在周五就来到上赛场，究竟这天不是重要的竞赛日，当天独特与F1有关的竞赛是下午三点开端四点十四分完毕的冲刺排位赛。为了一场四十四分钟的竞赛，从市区驱车35公里赶过来，想想就非常累人，实践也是如此。再加上，若你刚好一起是汉密尔顿和法拉利的粉丝，心境想必更是难言美好。（拿下冲刺排位赛冠军的汉密尔顿，在周日正赛时以第六完赛，但终究又由于被查出赛车底板厚度低于要求取消了成果。）。

这儿要多说一句paddock club，paddock club虽也向大众售卖，但现场调查大多还是以F1赞助商约请为主，本年新参加的LVMH是F1现在规划大的赞助商，卡塔尔航空则是在2023年正式成为F1的全球合作伙伴以及官方航空公司。

无论如何，可以这么近距离地观看F1是一次很可贵的领会。围场这东西，只要亲身走进看一眼才会知道，赛车是其次。车手巡游不过是自在媒体的小发明，为了让F1这项冷若冰霜的运动看起来更美观，他们在赛道上、围场里，装上了更多的摄像机，这在伯尼年代是无法幻想的事，车队的修理区历来容不得任何人触碰。

自在媒体打破了它，现在全部关于这项运动的抵触、对立、戏剧性的瞬间都被遍及围场的摄像机捕捉下来，再通过加工后制成了F1官方纪录片《极速求生》。

《极速求生》在曩昔四年里为F1增加了上千万的观众，这些新进入的观众或许不关心轮胎战略、也不关心谁最早完赛，乃至或许连舒马赫的姓名都没有听过，但他们会在交际媒体上点赞车手的帖文。假如没有自在媒体，F1或许真的只能靠誓词效忠的铁杆常客苟延残喘地活着。

听闻本年上赛场的观赛人数又创下了新高。不过，抱着比如“体育我天然喜爱，但是厌烦人扎堆挤来挤去”相似主意的应该大有人在，这当然不失为一种健康的主意。关于那些搞不清楚规矩怎么回事，仅仅想看一场竞赛的人而言，草地票现已满足聊慰人心，虽然价格较之十年前也涨了不少。坐在室外看竞赛，一件薄厚适中的冲锋衣必不可少，究竟是初春，上赛场的风还总是特别地大。帽子是必需品，墨镜也需求。至于水，只能到场内再买。

提到水，还有一个小插曲。本着可继续发展的理念，本年F1官方要求围场内制止全部塑料瓶装水。我自是了解，却是与可继续无关，究竟像喜力之类的品牌但是交了巨额赞助费的，但是，当工作人员翻包检查时，就连保温杯里的水都不放过，毫不留情地往花坛里一撒，简直让人哭笑不得。

村上春树曾在批评奥运时说道，“哪有什么体育盛典，无非是国家与巨型企业出于同一意图携手组织活动，其原理便是出资与报答，而体育不过是到达意图的手法”。那一刻，我再次对这句话有了实感。好在，paddock club的酒水都是免费畅饮，心境略微平复了一些。

假如你对F1感兴趣，欢迎检查过往在猎奇湃这个栏目下与F1有关的系列文章。

猎奇湃｜有史以来出色的关于F1的书。

猎奇湃｜周冠宇，4月21日这一天。

猎奇湃｜当咱们从里卡多和霍顿知道澳大利亚。

猎奇湃｜丰田，在秋天开端新的冒险。

猎奇湃｜F1的下流车队威廉姆斯，信任成功就在下一个弯道。

猎奇湃｜天才维斯塔潘。