近日，网络上关于某知名明星的黑料曝光，引起了众多网友的关注与讨论。虽然目前相关消息尚未得到官方证实，但多个匿名爆料人相继分享了与该明星的私下交往经历，从而激发了公众的好奇心。此事件似乎为“吃瓜”群众提供了不少谈资，也让我们对娱乐圈的光鲜外表后隐藏的故事产生了更多的思考。

果然如此，日产轿车CEO内田诚确认脱离日产，并将于3月底卸职。

据《日经中文网》报导，“日产董事会以为，内田诚对企业成绩低迷负有严重办理职责，因而决议替换社长”。

在上一篇《内田诚，脱离仍是持续做那个带领日产走向未来的人》中，咱们讨论过让内田诚来掌握日产实则是日产在后戈恩年代，日产董事会做出的某种退让，而不是那个优质解。

2019年，内田诚出任日产CEO，在曩昔的六年里，他先后提出过Nissan Next方案，以及The Arc日产电弧方案，雄心勃勃但毕竟未能带领日产走出泥沼。

换掉内田诚，也意味着日产有意重启与本田现已决裂的兼并商洽。本田此前曾向日产提出“将日产子公司化”的兼并方案，遭到日产内部的激烈对立。这以后没多久，日产与本田发布声明称商洽撤销，众所期盼的全球第四大车企的方案随之化为乌有。同一时刻，知情人士泄漏，本田有意向康复商洽，条件是内田诚脱离日产。

与内田诚一起脱离日产的还有，日产卓越品牌和客户官星野麻子（Asako Hoshino）以及日产卓越战略和企业业务官渡部英朗（Hideaki Watanabe）。

值得一提的是，顶替内田诚的并非此前媒体猜想的两位人选（从前的日产CEO最强候选关润以及离权利最近的日产现任CFO杰雷米·帕平），而是公司的卓越规划官伊万·埃斯皮诺萨（Ivan Espinosa）。揭露材料显现，来自墨西哥的埃斯皮诺萨，于2003年参加墨西哥日产。2010年，埃斯皮诺萨出任日产美洲公司董事长，在此之前，他曾在东南亚担任多个职位。

从上一年四月开端，埃斯皮诺萨一向担任着日产轿车卓越规划官一职，担任产品规划和开发作业，并办理日产在全球的产品战略和组合。有剖析称，日产挑选埃斯皮诺萨标明日产想要将产品放在更高的优先级。而日产的求生欲或许现已令它无暇顾及掌舵人的国籍。在咱们此前引荐过的《抵触日产 卡洛斯·戈恩的跨文化运营之战》一书中，该书的两位作者明确指出“在戈恩的惨剧之后，一些日产董事坚持日产的执行长有必要是本地人”。

来自墨西哥的埃斯皮诺萨会成为解救日产的英豪吗？就像1999年的戈恩相同。谁都答复不了这个问题。仅有必定的是，不管这个人是谁，他都有必要让难以为继的日产再次振作起来，哪怕等候他的是一个阴间级难度的开场。

咱们会持续重视本田与日产兼并的音讯，一点一点展现日产的曩昔以及车企之间的兼并究竟是怎样一回事，并欢迎按次序阅览此前系列报导：

《日产轿车生计时刻仅剩14个月？本田被曝有意收买兼并》 、。

《猎奇湃｜日产为何又走到破产边际？引荐一本三年前出书的书》、。

《兼并条件除了确保盈余，本田还期望日产处理好与雷诺的联系》、。

《兼并生变，日产回绝本田将其“子公司化”》。

《内田诚，脱离仍是持续做那个带领日产走向未来的人》。