近日，关于某著名艺人的黑料再次引发关注，网络上流传着多条爆料，涉及其私人生活和职业生涯中的不当行为。尽管相关信息尚未得到官方证实，但各类传播渠道的热烈讨论，令事件的真相愈发扑朔迷离。网友们纷纷表示期待更多的揭秘和权威的回应，以便还原事件的全貌。

哈啰上市或有新途径。3月16日晚间，上市公司永安行公告称，公司控股股东拟改动为上海哈茂，实践操控人改动为杨磊，杨磊是哈啰联合创始人兼CEO，上海哈茂是哈啰相关企业。此次买卖若完结，蚂蚁集团将套现2亿元，杨磊将支付15.09亿元的价值。哈啰或将借壳上市，圆梦A股。

新京报贝壳财经记者注意到，哈啰与永安行的同享单车子公司永安行低碳曾在2017年兼并，后由哈啰担任同享单车运营。近年来，永安行成绩下滑，接连三年呈现亏本。此前，永安行也策划严重事项变化，终究挑选与哈啰牵手。

蚂蚁集团将套现2亿元，哈啰以6.69亿获永安行19.67%股权。

3月16日晚间，永安行公告称，3月14日，上海哈茂协议受让孙继胜及其共同行动听常州远为，以及索军、陶安平及黄得云算计持有的3272万股上市公司流通股股份，占上市公司总股本的13.67%，股份转让价款4.50亿元。

上海哈茂的实践操控人杨磊拟经过协议转让方法受让上海云鑫持有的1436万股上市公司流通股股份，占上市公司总股本的6.00%，股份转让价款2.19亿元。值得注意的是，上海云鑫为蚂蚁集团的对外投资公司。

同日，上海哈茂、杨磊与孙继胜签署了《表决权抛弃协议》，孙继胜抛弃其持有的3295万股股份，占上市公司股本总数的13.77%对应的表决权。

本次协议转让完结及表决权抛弃组织收效后，公司控股股东由孙继胜改动为上海哈茂，实践操控人改动为杨磊，公司操控权产生了改动。

此外，为进一步稳固杨磊的实践操控人位置，永安行与上海哈茂3月14日签署了《股份认购协议》， 约好公司向特定目标上海哈茂发行不超越7182万股的股票，未超越本次发行前公司总股本的30%，本次发行征集资金总额估计不超越8.40亿元。

永安行公告显现，协议转让、表决权抛弃后，孙继胜及其共同行动听常州远为持股份额由34.19%降到24.87%，上海云鑫持股份额由7.86%下降至1.86%。

因而核算，上海哈茂及杨磊以6.69亿元取得永安行19.67%股份，表决权为22.98%。此外，还将花费不超越8.40亿元认购公司定增股票。此次买卖或将超越15.09亿元。

永安行表明，哈啰事务布局掩盖同享出行服务、网约车服务以及本地日子服务。本次操控权改动有利于给上市公司带来具有丰厚工业资源布景的股东，推动上市公司未来长时间健康发展。

哈啰此前赴美上市未果，或将借壳上市。

“总算能够了。”3月16日，杨磊在朋友圈转发永安行公告时提及。永安行实践操控人改动为杨磊，无疑为哈啰借壳上市铺平道路。

哈啰于2016年9月在上海建立，从同享单车事务起步，在同享单车大战中成为职业黑马，与滴滴青桔、美团构成“鼎足之势”之势。其时首要供给移动出行服务。

2021年4月，哈啰初次提交IPO请求，方案在纳斯达克挂牌上市。哈啰招股书显现，公司2018年—2020年营收分别为21.14亿元、48.23亿元、60.44亿元；同期净亏本分别为22.08亿元、15.05亿元、11.34亿元。

不过受其时商场环境影响，哈啰取消了赴美上市的方案。其时，哈啰出行回应新京报贝壳财经记者表明，经过公司管理层慎重考虑，哈啰出行已向美国证券买卖委员会宣告声明，要求撤回此前提交的IPO请求，后续会依据国家监管要求和本钱商场环境，当令推动IPO事宜。

尔后，哈啰加码多元化，2022年4月，“哈啰出行”低沉宣告将品牌晋级为“哈啰”，加快构建“出行+本地日子”生态。现在，哈啰APP内有同享单车、同享助力车、打车、顺风车、小哈换电、租车、酒店民宿、送货、宠物、火车票、加油充电等服务。

近年来，哈啰也屡次传出上市方案，但公司并未证明。


哈啰曾与永安行子公司兼并，永安行近三年亏本。

哈啰为何看上永安行？其实，两者根由颇深。

同享单车在2016年突然鼓起，永安行也开端试水。2017年4月，被商场称为“同享单车榜首股”的永安行经过证监会审阅并取得上市发行批文。2017年8月17日，永安行正式登陆上交所。在登陆本钱商场满月之后，永安行大幅削减了旗下的同享单车（永安行低碳）财物。

当年9月，永安行公告称，上市公司对永安行低碳的持股份额由100%下降至38.17%，蚂蚁金服为第二大股东，永安行低碳相应取得的金额为8.1亿元。上市公司将失掉对永安行低碳的操控权，永安行低碳将不再列入上市公司兼并财务报表规模。

当年10月，杨磊承认“哈啰单车与永安行低碳科技有限公司兼并”，他自己将出任新公司CEO。此次兼并，被外界称为“同享单车榜首起并购案”。

杨磊介绍，“与低碳科技事务兼并之后，新公司的实践事务将由哈啰单车团队担任。”尔后，哈啰接连回收了永安行同享单车车辆，置换成哈啰单车车辆。

近年来，永安行在安稳体系运营服务、同享出行和才智日子事务的一起，持续聚集氢能工业。不过，公司成绩疲软不振。

公司2024年公共自行车项目增量缺乏、存量减缩，导致公司收入削减。永安行估计，2024年归母净利润为-8000万元到-5500万元。

永安行2021年—2023年营收分别为8.73亿元、6.78亿元、5.45亿元，同期归母净利润分别为0.44亿元、-0.68亿元、-1.27亿元。


永安行近5个月屡次异动，严重财物重组一度流产。

公司运营不易，永安行也想改动。2024年10月起，永安行股票呈现异动。公司股票于2024年10月21日、10月22日、10月23日接连3个买卖日内收盘价格涨幅违背值累计超越20%。不过，公司表明不存在应发表而未发表的严重事项。

当年11月21日，永安行公告称，公司正在策划经过发行股份及支付现金的方法购买上海联适65%的股权。依据相关规定，本次买卖构成严重财物重组，不构成重组上市，本次买卖不会导致公司实践操控人产生改动，一起亦构成相关买卖。

当年12月，公司股票又呈现异动。永安行股票于2024年12月5日、12月6日、12月9日接连3个买卖日内收盘价格涨幅违背值累计超越20%。公司又表明，不存在应发表而未发表的严重事项。

2月28日，该笔买卖告吹。永安行公告称，鉴于买卖各方对本次买卖进行洽谈和商洽后，对标的公司估值等商业条款未能达到共同，公司拟停止本次买卖。

一星期后，永安行再策划。3月7日，永安行公告，因公司控股股东、实践操控人孙继胜正在策划公司股份转让事宜，该事项或许导致公司的操控权改动，公司停牌。

直至3月16日，永安行又找到了老朋友哈啰，杨磊将替代孙继胜，成为永安行实控人。

新京报贝壳财经记者 陈维城。
修改 张晓翀。
校正 贾宁。